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在發展中求生存,不斷完善,以良好信譽和科學的管理促進企業迅速發展FESTO費斯托平面門架EXCH主要特性:與其它笛卡爾系統相比,動態響應更驅動技術減輕了移動負載扁平的系統結構驅動器和控制器形成匹配的方案兩個軸向的加速度都很快應用實例:用于在大長方形的工作區內快速重新定位零部件和模塊,例如:–分揀–裝卸–涂膠和切割工作原理通過齒形帶驅動滑塊在一個二維空間(X/Y軸)內移動。整個系統由2臺固定電機驅動。電機與齒形帶耦合連接。齒形帶通過滑輪引導,當電機被相應驅動時,滑塊就能移動到工作空間的任意位置上。使用附加元件時,獨立的Z軸可以執行附加過程。...
查看詳情FESTO電機及其控制器技術規范1FESTO電機總則1.1電動汽車是一種道路車輛,工作條件惡劣,工作負荷與轉速變化范圍大,且變化劇烈,空間受到很大限制。對電機及控制器的比功率和性能要求嚴格,對安全性和可靠性要求高。同時,實現電機及其控制器的*匹配與整合,將兩者作為一個系統來考核、檢驗和評價是必要的。電機及其控制器除了遵守和滿足現有的相關標準和法規外,提出以下技術規范,便于科學、準確、全面地對電動汽車電機及其控制器進行評價和性能對比。本技術規范作為電機及其控制器的產品型式試驗和...
查看詳情巴魯夫差壓測量設備是傳感器中zui通用的一種,其測量性能極廣,應用頻率也很高。傳統的有線傳感器在無可用電源或是考慮到導線開銷而在使用時多有限制,相比而言電池的無線差壓傳感器則賦予了安裝更高的彈性度。差壓設備能測量或輔助測量其他一些過程變量,包括流量、液位以及流體密度差壓傳感器廣泛應用于中央空調、井下通風、鍋爐送風、樓宇自控、有氣壓要求的實驗室、風管風力等電力、消防工程用的室內氣壓力控制領域、煤炭行業壓力過程等。用于測量汽車發動機尾氣顆粒捕集器(DPF)前后通道的尾氣壓力差。為...
查看詳情派克為運動和控制技術的,提供精密工程解決方案,廣泛應用于移動、工業和航空航天市場。只要有移動,就會看到派克的身影。派克在運動和控制技術的九大領域居于地位:航空航天、環境控制、電動機械、過濾、流體和氣體處理、液壓、氣動、過程控制、密封和屏蔽,以此為依托推出的產品,其廣度和深度。我們可以根據客戶需求提供相應的產品和技術,幫助客戶解決簡單問題;我們也可以開發系統,將產品和技術納入其中,幫助客戶解決復雜難題。威斯特(上海)傳感器儀表有限公司有做德國500個品牌,歐州300多個品牌,美...
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